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2024-05-03 13992

据封面新闻报道,4月29日晚间,多个社交平台出现一则消息,称东航一航班在浦东机场落地后,后侧应急门被打开,应急滑梯被弹出。多个航空圈自媒体发布信息称,滑梯被乘务员故意放出。30日下午,东航官方微博通报称,公司正进一步调查事件,将根据调查结果依法依规处理。

从媒体报道的信息看,滑梯释放的时候飞机上还有乘客。那么闹出这么一幕,可以想象飞机上的乘客必然受到了不小的惊吓。所幸的是,从现有信息看事件未酿成人员伤亡。

目前事件还在调查之中,但从媒体采访和网络曝光的一些信息看,事件的起因疑似与机组成员矛盾有关。一些零零总总的知情人士爆料,如"打开应急滑梯空姐已飞10年""情绪不是很稳定""乘务员发文"云云,也逐渐拼凑起事件的大概。

如果这些信息属实,那么也给事件平添了一丝荒诞:因为机组成员之间的矛盾,居然拿机上乘客的安全开玩笑?这是非常儿戏的行为,绝不应当在专业的机组成员身上出现。

值得注意的是,2022年民航局曾下发《机组成员职业作风养成规范》,其中明确提到,航空公司机组成员的根本职责是"在任何情况下都尽最大可能保证旅客的生命安全"。可见,在任何状况下旅客安全是首位的。机组成员的情绪,彼此之间的公事、私事纠纷,在这一最大原则面前都应该让位。

已有法律人士表示,此次东航在浦东机场的释放滑梯个案中,如果有初步的证据显示涉事人员是出于发泄个人情绪、明知行为后果的前提下故意释放应急滑梯,应当以故意毁坏财物罪追究其刑事责任。可见,事件本身的性质已经颇为严重,理当得到各方重视。

当然,目前这还是一些网络信息,尚未得到证实。东航和航空管理部门应当深入调查整起事件,查清其中是否有类似的主观人为因素。如果确系存在,那么就应当对当事人进行严肃处理,并向社会进一步通报信息。

只有将各种风险隐患都排查清楚,才能从根本上防止类似事故再次出现。另外,在网络上该事件已经被冠以"因机组成员矛盾应急滑梯放出"这样的标签,人们对相关企业的航空安全管理已经产生质疑。在这个背景下,也只有向社会进一步说明情况,并公布进一步的防范措施,才能给公众吃下一颗定心丸。

在此之前,因为机组成员之间的矛盾而闹出风波的事件也真实发生过。2021年3月,东海航空DZ6297航班(南通-西安)的航班上,机长与乘务长发生争执进而产生肢体冲突,直至被头等舱多名旅客制止,之后两名涉事机组成员被公司终身停飞,4名公司领导和11名中层管理人员,被给予免职、在公司内部进行通报批评等不同程度的处罚。这样的偶发事件也说明,哪怕航空安全强调了千万遍,一些机组成员的安全意识并非时刻绷紧,仍需更加有力的管束和事后的严厉追责。

无论东航应急滑梯放出事件是否和机组矛盾有关,这都应当成为一个警醒:飞机作为一个高度精密化、规范化的运输工具,其有效运行必须仰仗行为可预计、情绪受控制的人,否则,任何一个任性的操作都有可能酿成难以预计的后果。对每一起疑似的事件,都不可草草放过,应当深入调查、详实公开,进而形成更加严密有效的防范机制。

特约评论员 易之

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