上游新闻记者从渝万铁路有限责任公司获悉,11月10日9时58分,随着最后一次掘进,由中国铁建大桥工程局承建的渝万高铁全线首座高瓦斯隧道—周家湾隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。
渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站。正线全长251公里,设计时速350公里。
周家湾隧道位于重庆市涪陵区境内,为单洞双线隧道,设计时速350公里,隧道全长2404米,为高瓦斯隧道,其中高瓦斯段落达1480米,瓦斯压力最大值达0.21MPa。主要不良地质有缓倾岩层及有害气体,受不良地质条件影响,施工难度大,安全风险高。
据中国铁建大桥局现场施工负责人孙国锋介绍,周家湾隧道历经约19个月的奋战顺利贯通。由于全隧存在缓倾岩层,隧道地质条件复杂,给爆破开挖带来了不小的困难。为解决这一难题,项目团队派遣了专业人员连续跟班作业,不断调整爆破参数,最终实现光面爆破。同时,周家湾隧道出口处为反坡隧道,最大日涌水量达到3600立方米。针对这一情况,项目部配合制定了专门的反坡排水方案,在建设单位、设计单位、监理单位等多方的支持与指导下,成功克服了富水区的施工障碍。目前,渝万高铁全线65座隧道中,已贯通22座。
项目建成通车后,将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展。
上游新闻记者 黎静
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